🌐ニュータイプ覚醒塾

他力本願と思考停止 交通手段として、バスは電車とは違った側面がありますが、 乗客という人間模様も‥また大きく異なります。 電車は乗って降りるだけで完結するシンプルなものですが、バスは降りる際にもアクションが必要です。 ※ここでは 都営バス の環境で話を進めます🚌 バスは前方に乗車扉、後方に降車扉があります。 そしてバスを降りる際は、 乗客が降車ボタンを押し、運転手に降りるサインを送る必要があるわけです。 つまり逆に言えば、降車ボタンを押さないかぎり絶対に扉は開かない仕組みになっています。 この仕組みが、ある時‥冷や汗を呼んだわけなんです😊💦 今話は、そんな日本人の性が垣間見えたお話です☕ 👤誰かがやるだろう バス路線にも電車と同じように、主要駅ならぬ主要な停留所がありますが、 ある朝は、そんな停留所を次に控えながらも降車ボタンは押されませんでした。 通常は、アナ…

煮詰まった旧態組織の愚 前節に続き、コールセンター勤務時代のお話です。 この職場は本当に症例の宝庫でした😓 業務委託のオープニング案件だったからか、この職場は構造が杜撰でした💦 だからこそ、 研修時期含め‥早期で複数の退職者が出る という事態にもなったのです。 ⇒開始4か月目で離職率 22％ 超という異常値 こういう体質は後々にも必ず響いてきます。なにしろ日本の企業というのは修正力が本当にありませんからね。 勘のいい人はもうお分かりですね？ 実務という本番に入ってからも、醜態の目白押しなわけなんですよ💦 今回は、 その中で最も問題だった 歪んだ管理体制 について話します。 👥同期同僚の違和感 このコールセンターではオープニングとして、約30名が着台しました。 つまり全員が同じスタートというわけです👶 ※着台とは、オペレーターが電話を受けて顧客対応すること 📌コールセンターには役割とし…